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新北社區規劃師培力營5/21開訓	2016/05/19發佈
2016年度新北市社區規劃師基礎培訓共識營課程將於2016年5月21日開始上課囉！今年度社區規劃師培訓課程民眾報名相當踴躍，共計27組社區團體、約120名社區民眾報名參加，齊聚中和四號公園為新北市社區環境營造共同努力。今年度社區規劃師培訓計畫核心課程主題為「NewBetterLife藝起社造、新北安居」，主要針對友善老人、空間裝置藝術、都市防災、青年參與社造，落實在地生根等議題作發想，從第一階段由顧問團帶領社區學員關注議題發掘、見學觀摩，到第二階段的區域結盟討論、各組提案競賽，再進入第三階段實作點學習與操作，預計將補助10處以上之社區提案，總經費達新台幣300萬元整。錄取學員將接受24小時基礎共識及24小時區域結盟培訓課程薰陶，並協助完成實作工程類施作者，城鄉發展局將授予證書成為社區規劃師，未來可透過受訓合格之新北社區規劃師，提供市民社區改造諮詢服務，妝點美化各社區角落，創造美好居住環境。城鄉發展局局長邱敬斌表示，市府多年來一直鼓勵地方積極推動社區自主提出針對社區改造議題，透過社區規劃師培訓，培養社區營造專業人才，可落實社區在地生根學習工作坊駐地輔導服務，協助推動社區自主「由下而上」提出針對地區發展或社區改造方案，也藉由這次培訓計畫讓在地深根學習工作坊的精神能深入社區，更能擬聚社區民眾參與及共識，營造社區美好居住環境品質。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

新北社區規劃師培力營5/21開訓

2016/05/19發佈

2016年度新北市社區規劃師基礎培訓共識營課程將於2016年5月21日開始上課囉！今年度社區規劃師培訓課程民眾報名相當踴躍，共計27組社區團體、約120名社區民眾報名參加，齊聚中和四號公園為新北市社區環境營造共同努力。

今年度社區規劃師培訓計畫核心課程主題為「NewBetterLife藝起社造、新北安居」，主要針對友善老人、空間裝置藝術、都市防災、青年參與社造，落實在地生根等議題作發想，從第一階段由顧問團帶領社區學員關注議題發掘、見學觀摩，到第二階段的區域結盟討論、各組提案競賽，再進入第三階段實作點學習與操作，預計將補助10處以上之社區提案，總經費達新台幣300萬元整。

錄取學員將接受24小時基礎共識及24小時區域結盟培訓課程薰陶，並協助完成實作工程類施作者，城鄉發展局將授予證書成為社區規劃師，未來可透過受訓合格之新北社區規劃師，提供市民社區改造諮詢服務，妝點美化各社區角落，創造美好居住環境。

城鄉發展局局長邱敬斌表示，市府多年來一直鼓勵地方積極推動社區自主提出針對社區改造議題，透過社區規劃師培訓，培養社區營造專業人才，可落實社區在地生根學習工作坊駐地輔導服務，協助推動社區自主「由下而上」提出針對地區發展或社區改造方案，也藉由這次培訓計畫讓在地深根學習工作坊的精神能深入社區，更能擬聚社區民眾參與及共識，營造社區美好居住環境品質。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

高雄鐵路地下化工程延宕至2019年底完工	2016/05/19發佈
高雄市長陳菊2016年5月18日表示，鐵路地下化工程原訂2017年底完工，現可能延宕至2019年，她期盼透過市籍立委為高雄發聲，督促大型公共工程如期如質完工，縮短因鐵路地下化工程而造成的交通黑暗期。針對議員關心高雄港灣發展與海岸保護，高雄港洲際貨櫃中心是國家重大政策，可供大型貨櫃輪停泊，對高雄港灣發展具有重要影響，對於漁民抗爭填海造陸與大型工作船進出影響生計，市府將扮演漁民與港務公司的溝通平台，共同尋求解決方法；而為改善旗津海岸線侵蝕問題，市府過去曾向中央提出預算需求未果，因此由市府自行編列預算辦理海岸潛堤工程，除防止海浪直接侵蝕海岸線，也提供市民安全的親水環境。此外，有關交通問題，陳菊指出，高雄現階段有許多大型建設發展，勢必面臨交通黑暗過渡時期，如大魯閣草衙道的開幕帶動觀光經濟產值，但也對周遭交通帶來衝擊，她指示交通局邀集相關局處研議配套措施，提出完整交通規劃。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

高雄鐵路地下化工程延宕至2019年底完工

2016/05/19發佈

高雄市長陳菊2016年5月18日表示，鐵路地下化工程原訂2017年底完工，現可能延宕至2019年，她期盼透過市籍立委為高雄發聲，督促大型公共工程如期如質完工，縮短因鐵路地下化工程而造成的交通黑暗期。

針對議員關心高雄港灣發展與海岸保護，高雄港洲際貨櫃中心是國家重大政策，可供大型貨櫃輪停泊，對高雄港灣發展具有重要影響，對於漁民抗爭填海造陸與大型工作船進出影響生計，市府將扮演漁民與港務公司的溝通平台，共同尋求解決方法；而為改善旗津海岸線侵蝕問題，市府過去曾向中央提出預算需求未果，因此由市府自行編列預算辦理海岸潛堤工程，除防止海浪直接侵蝕海岸線，也提供市民安全的親水環境。

此外，有關交通問題，陳菊指出，高雄現階段有許多大型建設發展，勢必面臨交通黑暗過渡時期，如大魯閣草衙道的開幕帶動觀光經濟產值，但也對周遭交通帶來衝擊，她指示交通局邀集相關局處研議配套措施，提出完整交通規劃。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

台南「匠作」建案廣告不實！罰20萬	2016/05/19發佈
公平交易委員會於2016年5月18日委員會議通過，郡騰建設股份有限公司下稱郡騰公司銷售「匠作」建案，於廣告所載之平面配置圖將「陽台」位置以虛線表示，標示為室內空間之一部分，就足以影響交易決定之商品用途及內容為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定，處郡騰公司新台幣20萬元罰鍰。郡騰公司銷售台南市東區「匠作」建案，於平面配置圖以虛線標示為室內空間之一部分，予一般消費大眾之印象係該廣告之虛線部分可供室內空間用途使用，惟據台南市政府表示，案關建築執照核准圖與廣告示意圖不相符之處，涉有陽台外推等增建情形，倘未依核准之竣工圖使用建築物而擅自變更使用者，則違反建築法第73條規定。又該建案並未向相關建管單位等申請將陽台空間變更為室內空間之情事，故案關廣告內容除與建案建築執照不符，亦足使消費者誤認可比照規劃使用，其表現與實際之差異，顯已難為一般消費大眾所能接受之程度，而足以引起一般大眾錯誤之認知或決定，並將導致市場競爭秩序失去其原有之機能，使守法之競爭同業蒙受失去顧客之損害，而生不公平競爭之效果。是以案關廣告就足以影響交易決定之商品用途及內容為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

台南「匠作」建案廣告不實！罰20萬

2016/05/19發佈

公平交易委員會於2016年5月18日委員會議通過，郡騰建設股份有限公司下稱郡騰公司銷售「匠作」建案，於廣告所載之平面配置圖將「陽台」位置以虛線表示，標示為室內空間之一部分，就足以影響交易決定之商品用途及內容為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定，處郡騰公司新台幣20萬元罰鍰。

郡騰公司銷售台南市東區「匠作」建案，於平面配置圖以虛線標示為室內空間之一部分，予一般消費大眾之印象係該廣告之虛線部分可供室內空間用途使用，惟據台南市政府表示，案關建築執照核准圖與廣告示意圖不相符之處，涉有陽台外推等增建情形，倘未依核准之竣工圖使用建築物而擅自變更使用者，則違反建築法第73條規定。

又該建案並未向相關建管單位等申請將陽台空間變更為室內空間之情事，故案關廣告內容除與建案建築執照不符，亦足使消費者誤認可比照規劃使用，其表現與實際之差異，顯已難為一般消費大眾所能接受之程度，而足以引起一般大眾錯誤之認知或決定，並將導致市場競爭秩序失去其原有之機能，使守法之競爭同業蒙受失去顧客之損害，而生不公平競爭之效果。是以案關廣告就足以影響交易決定之商品用途及內容為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

宜蘭縣「也趣」建案廣告不實！罰40萬元	2016/05/19發佈
公平交易委員會下稱公平會於2016年5月18日委員會議通過，全凱建設有限公司下稱全凱公司銷售「也趣」建案下稱系爭建案，於「宜蘭首創田園花園公園三合一獨立式別墅社區3D情境示意圖」及「全區配置示意參考圖」宣稱涼亭區、涼亭步道、田園小徑、洗滌區、遊憩砂池、木棧平台休憩區、烤肉區、來賓停車、水池及社區會館-健身房、視廳室、餐廳等用語及提示下合併稱系爭廣告，就足以影響交易決定之商品內容及用途為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定，處全凱公司新台幣40萬元罰鍰。公平會表示，系爭廣告宣稱涼亭區、涼亭步道、田園小徑、洗滌區、遊憩砂池、木棧平台休憩區、烤肉區、來賓停車、水池、社區會館-健身房3D情境示意圖、視廳室3D情境示意圖、餐廳3D情境示意圖等用語及圖示，廣告予人印象為所購土地可供合法興建涼亭、涼亭步道、田園小徑、洗滌區、遊憩砂池、木棧平台休憩區、烤肉區、來賓停車、水池、健身房、視廳室及餐廳等使用。全凱公司坦承系爭廣告宣稱內容所在地號為農業用地，而據宜蘭縣政府表示，系爭廣告將系爭建案毗連農牧用地規劃為前開設施，皆非農業使用範疇，未符合農地農用，違反農業發展條例相關規定，可依區域計畫法相關規定裁處；且前揭情形依農業主管機關同意農業用地變更使用審查作業要點第6條規定，不得申請變更使用；又系爭建案尚未達應變更土地使用分區之開發規模，無法變更使用分區。是系爭建案倘依廣告宣稱給付前開設施，依法有遭行政裁處或被拆除之風險。據上，系爭廣告之表示與事實不符，其差異尚難為一般大眾所接受，而足以引起一般大眾錯誤之認知或決定，核為虛偽不實及引人錯誤之表示，已違反公平交易法第21條第1項規定。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

宜蘭縣「也趣」建案廣告不實！罰40萬元

2016/05/19發佈

公平交易委員會下稱公平會於2016年5月18日委員會議通過，全凱建設有限公司下稱全凱公司銷售「也趣」建案下稱系爭建案，於「宜蘭首創田園花園公園三合一獨立式別墅社區3D情境示意圖」及「全區配置示意參考圖」宣稱涼亭區、涼亭步道、田園小徑、洗滌區、遊憩砂池、木棧平台休憩區、烤肉區、來賓停車、水池及社區會館-健身房、視廳室、餐廳等用語及提示下合併稱系爭廣告，就足以影響交易決定之商品內容及用途為虛偽不實及引人錯誤之表示，違反公平交易法第21條第1項規定，處全凱公司新台幣40萬元罰鍰。

公平會表示，系爭廣告宣稱涼亭區、涼亭步道、田園小徑、洗滌區、遊憩砂池、木棧平台休憩區、烤肉區、來賓停車、水池、社區會館-健身房3D情境示意圖、視廳室3D情境示意圖、餐廳3D情境示意圖等用語及圖示，廣告予人印象為所購土地可供合法興建涼亭、涼亭步道、田園小徑、洗滌區、遊憩砂池、木棧平台休憩區、烤肉區、來賓停車、水池、健身房、視廳室及餐廳等使用。

全凱公司坦承系爭廣告宣稱內容所在地號為農業用地，而據宜蘭縣政府表示，系爭廣告將系爭建案毗連農牧用地規劃為前開設施，皆非農業使用範疇，未符合農地農用，違反農業發展條例相關規定，可依區域計畫法相關規定裁處；且前揭情形依農業主管機關同意農業用地變更使用審查作業要點第6條規定，不得申請變更使用；又系爭建案尚未達應變更土地使用分區之開發規模，無法變更使用分區。是系爭建案倘依廣告宣稱給付前開設施，依法有遭行政裁處或被拆除之風險。據上，系爭廣告之表示與事實不符，其差異尚難為一般大眾所接受，而足以引起一般大眾錯誤之認知或決定，核為虛偽不實及引人錯誤之表示，已違反公平交易法第21條第1項規定。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

北市辦公大樓新增供給恐掛蛋	2016/05/16發佈
台北捷運聯開案權配問題，持續卡關，2016年全年新完工、且有釋出招租需求的辦公大樓供給量，恐怕將首度「掛蛋」。相對的台北市辦公租賃市場，可望因禍得福，由於新增供給變少，全年租金有攀升2％的機會。據了解，目前市府卡關的捷運聯開案，至少數十座，都面臨被市府要求重新議約、重新洽談權配比率的問題。有些興建完成1∼2年的大樓，甚至進退兩難，賣也不是不賣也不是，包括「美河市」、「希望城市」、「潤泰交11」和「潤泰捷6」、「敦南捷境」、「安和捷5」、「南港機廠」、「大橋國小」等，卡關案總銷至少上千億元。被視為今年唯一一棟即將釋出到市場上，準備對外招租的皇翔建設捷運松山線中山站聯開辦公大樓「捷2」，恐怕也面臨無法完成權配、並取得產權登記，對外招租。皇翔建設副總經理游玉華表示，這棟捷運松山線中山站捷運聯開辦公大樓，已經在2015年完工，不過還是要等市府與皇翔討論的權利分配比率問題，時間進度比預期中要慢。皇翔「捷2」是皇翔建設在2008年一月，標得「臺北都會區大眾捷運系統松山線中山站捷二基地聯合開發案」的辦公大樓，地點位於南京西路上的衣蝶百貨商圈旁，基地面積約508坪，皇翔是在2011年捷運站體完工之後，才動工興建。這是皇翔首度從投資興建住宅大樓，轉戰辦公大樓處女作；估投入11.5億元資金，規畫總銷金額約39億元。仲量聯行商業不動產協理劉建宇表示，今年辦公室租賃市場表現不錯，首季台北市平均租金就比前一季上漲2.1％，達每坪月租2,641元，創下最近16年來最高水準，也比去年同期攀升2.5％。至於新增供給，原本估計2016年將有皇翔建設捷運中山站辦公大樓完工，總樓地板面積約6,000建坪，還有合庫總部大樓，總計將有3.2萬建坪。不過皇翔建設「捷2」捷運聯開案若來不及完成權配、辦理產權登記並對外釋出招租，市場人士預估，由於合庫總部也幾乎都由總部自用、並未大量釋出，因此今年有可能新增供給到市場的辦公租賃建坪，首度面臨「掛蛋」的局面；相對有利於推升辦公租金行情。至於2017年，目前預計會有遠雄台北大巨蛋辦公大樓1萬0,220建坪，還有南山廣場3萬1,822建坪，總計2棟、共約4萬2,042建坪完工釋出。不過，遠雄大巨蛋整個園區被市府無端勒令停工迄今已快1年，復工契機能見度低，因此市場也預期2017年恐怕來不及完工釋出，新增辦公供給相對壓力減少。進入2018年，則有國泰人壽民生建國都更案完工，總建坪約1萬0,458建坪，以及聯合報大樓1萬2,500建坪，總計2棟、共2萬2,958建坪，供給量相對較少。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

北市辦公大樓新增供給恐掛蛋

2016/05/16發佈

台北捷運聯開案權配問題，持續卡關，2016年全年新完工、且有釋出招租需求的辦公大樓供給量，恐怕將首度「掛蛋」。相對的台北市辦公租賃市場，可望因禍得福，由於新增供給變少，全年租金有攀升2％的機會。
據了解，目前市府卡關的捷運聯開案，至少數十座，都面臨被市府要求重新議約、重新洽談權配比率的問題。有些興建完成1∼2年的大樓，甚至進退兩難，賣也不是不賣也不是，包括「美河市」、「希望城市」、「潤泰交11」和「潤泰捷6」、「敦南捷境」、「安和捷5」、「南港機廠」、「大橋國小」等，卡關案總銷至少上千億元。
被視為今年唯一一棟即將釋出到市場上，準備對外招租的皇翔建設捷運松山線中山站聯開辦公大樓「捷2」，恐怕也面臨無法完成權配、並取得產權登記，對外招租。
皇翔建設副總經理游玉華表示，這棟捷運松山線中山站捷運聯開辦公大樓，已經在2015年完工，不過還是要等市府與皇翔討論的權利分配比率問題，時間進度比預期中要慢。
皇翔「捷2」是皇翔建設在2008年一月，標得「臺北都會區大眾捷運系統松山線中山站捷二基地聯合開發案」的辦公大樓，地點位於南京西路上的衣蝶百貨商圈旁，基地面積約508坪，皇翔是在2011年捷運站體完工之後，才動工興建。
這是皇翔首度從投資興建住宅大樓，轉戰辦公大樓處女作；估投入11.5億元資金，規畫總銷金額約39億元。
仲量聯行商業不動產協理劉建宇表示，今年辦公室租賃市場表現不錯，首季台北市平均租金就比前一季上漲2.1％，達每坪月租2,641元，創下最近16年來最高水準，也比去年同期攀升2.5％。至於新增供給，原本估計2016年將有皇翔建設捷運中山站辦公大樓完工，總樓地板面積約6,000建坪，還有合庫總部大樓，總計將有3.2萬建坪。
不過皇翔建設「捷2」捷運聯開案若來不及完成權配、辦理產權登記並對外釋出招租，市場人士預估，由於合庫總部也幾乎都由總部自用、並未大量釋出，因此今年有可能新增供給到市場的辦公租賃建坪，首度面臨「掛蛋」的局面；相對有利於推升辦公租金行情。
至於2017年，目前預計會有遠雄台北大巨蛋辦公大樓1萬0,220建坪，還有南山廣場3萬1,822建坪，總計2棟、共約4萬2,042建坪完工釋出。不過，遠雄大巨蛋整個園區被市府無端勒令停工迄今已快1年，復工契機能見度低，因此市場也預期2017年恐怕來不及完工釋出，新增辦公供給相對壓力減少。
進入2018年，則有國泰人壽民生建國都更案完工，總建坪約1萬0,458建坪，以及聯合報大樓1萬2,500建坪，總計2棟、共2萬2,958建坪，供給量相對較少。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

香港首季GDP 4年來最糟	2016/05/16發佈
受到零售銷售和房地產市場下滑拖累，香港剛公布第1季GDP增幅僅0.8％，不僅遠遜預期更創下4年新低。尤其是香港房地產更是出現「自由落體」下滑，分析師警告，房市情況比1997年亞洲金融危機時更加嚴峻。香港政府統計處公布，隨著赴港陸客的持續減少，香港3月份零售額連續第13個月下滑，創出了1999年以來的最長連降紀錄。受此影響，今年前3個月GDP增幅，還不及去年第4季的一半。根據香港旅遊發展局預測，今年全年大陸遊客數量料減少3.2％，人均在港消費料下降4％。新浪財經報導，澳新銀行駐香港經濟學家楊宇霆表示，至少接下來5至6個月內看不到任何可以拉抬GDP顯著增長的正面因素。澳新銀行已將2016年香港GDP預測從原來的2.2％大幅下調至1.2％。香港政府指出，由於全球經濟增長乏力，加上全球金融及貨幣市況大幅波動，周邊環境轉差，進一步打擊香港的貨物和服務貿易。此外，環球經濟前景欠佳，下滑風險增加，亦影響香港經濟增長動力有所減弱。此外，香港房地產市場同樣大幅下滑。住宅價格從去年9月的高點下跌了12％，今年2月房地產銷售更跌至25年來最低點，但房價仍然持續下滑。有投資銀行預測，未來幾個月中香港住宅價格將會下跌20％。報導稱，香港的房地產業已經出現了危險信號。2月份，新界的一塊住宅用地每平方英尺價格比半年前的類似地塊低了近70％。據中原地產的中原城市領先指數（CCL），香港房價比去年9月高點低了11％。華爾街見聞報導，早前大舉看空人民幣的知名對沖基金經理Kyle Bass，日前再度發表言論，認為香港的房市已陷入「自由落體」（free fall）狀態，香港目前情況比1997年亞洲金融危機前夕還要糟糕。儘管多數機構對於香港經濟前景抱持悲觀看法，不過香港政府仍維持今年GDP增長將達1％到2％的預期目標不變。渣打銀行高級經濟學家Kelvin Lau則認為，考慮到香港經濟的高度開放性，香港無法避免外部環境的影響，而外部經濟不振也讓消費和投資者情緒出現巨大壓力。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

香港首季GDP 4年來最糟

2016/05/16發佈

受到零售銷售和房地產市場下滑拖累，香港剛公布第1季GDP增幅僅0.8％，不僅遠遜預期更創下4年新低。尤其是香港房地產更是出現「自由落體」下滑，分析師警告，房市情況比1997年亞洲金融危機時更加嚴峻。
香港政府統計處公布，隨著赴港陸客的持續減少，香港3月份零售額連續第13個月下滑，創出了1999年以來的最長連降紀錄。受此影響，今年前3個月GDP增幅，還不及去年第4季的一半。
根據香港旅遊發展局預測，今年全年大陸遊客數量料減少3.2％，人均在港消費料下降4％。
新浪財經報導，澳新銀行駐香港經濟學家楊宇霆表示，至少接下來5至6個月內看不到任何可以拉抬GDP顯著增長的正面因素。澳新銀行已將2016年香港GDP預測從原來的2.2％大幅下調至1.2％。
香港政府指出，由於全球經濟增長乏力，加上全球金融及貨幣市況大幅波動，周邊環境轉差，進一步打擊香港的貨物和服務貿易。此外，環球經濟前景欠佳，下滑風險增加，亦影響香港經濟增長動力有所減弱。
此外，香港房地產市場同樣大幅下滑。住宅價格從去年9月的高點下跌了12％，今年2月房地產銷售更跌至25年來最低點，但房價仍然持續下滑。有投資銀行預測，未來幾個月中香港住宅價格將會下跌20％。
報導稱，香港的房地產業已經出現了危險信號。2月份，新界的一塊住宅用地每平方英尺價格比半年前的類似地塊低了近70％。據中原地產的中原城市領先指數（CCL），香港房價比去年9月高點低了11％。
華爾街見聞報導，早前大舉看空人民幣的知名對沖基金經理Kyle Bass，日前再度發表言論，認為香港的房市已陷入「自由落體」（free fall）狀態，香港目前情況比1997年亞洲金融危機前夕還要糟糕。
儘管多數機構對於香港經濟前景抱持悲觀看法，不過香港政府仍維持今年GDP增長將達1％到2％的預期目標不變。渣打銀行高級經濟學家Kelvin Lau則認為，考慮到香港經濟的高度開放性，香港無法避免外部環境的影響，而外部經濟不振也讓消費和投資者情緒出現巨大壓力。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

利多已反應＋房市陷膠著高雄輕軌宅交易恐趨觀望	2016/05/16發佈
國內3大房仲集團指出，高雄水岸輕軌宅過去3年平均房價上漲6％到9％不等，C3前鎮之星站，因為與捷運紅線交會，漲幅更達到18.07％；但隨著通過將延長到C8高雄展覽館站，在利多已經反應、及房市陷入膠著的雙重影響之下，短期的水岸輕軌宅的買賣恐將趨於觀望，讓房價呈現盤整的狀態。住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，高雄房市近期亮點環狀輕軌捷運（水岸輕軌）在第一段試營運後，房價也出現明顯反應，除了吸引國內外觀光客目光，帶動周邊港區的觀光與服務業外，更因為區域串連各方累積近400億元的投資，輕軌沿線成為南台灣最重要的經濟廊帶。徐佳馨說，第一階段通車後可看到C1到C4的房價多能有所反應，成長幅度超過10％以上，其中，C3前鎮之星站，因為與捷運紅線交會，漲幅更達到18.07％，也讓接下來即將通車的C5到C8站更值得期待。住商不動產高屏區經理林祺博認為，未來將通車的C5到C7三站，已由經貿園區站率先反應，3年來漲幅達到17.11％，而C8高雄展覽館站，由於之前已經反應，近期在市況不佳之下，出現盤整，也顯示在通車前，不少買方「既期待又怕受傷害」的心情。綜觀未來，林祺博認為，若以房價表現上，水岸輕軌宅至少有10％到20％的漲幅，雖然台北捷運的經驗不一定能夠完全套用在高雄輕軌上，可是由於整體交通狀況的改善，反映在生活機能上，多少能夠讓區域更為抗跌。永慶不動產高屏區經管會會長葉誌螢認為，包括高雄水岸輕軌在內的重大公共建設，本就對周遭房地產具有加分作用，過去3年來，也實際反應在輕軌站附近的房價上，但今年剛好碰到房價下修的趨勢，因此，在利多與利空的拉鋸之間，最好的情況是，輕軌延長通車路段到C8站「能夠支撐站區房價維持平盤，就不錯了」。根據永慶統計各站成交的價格變化來看，水岸輕軌宅有部分已在2014年見頂，平均價格下修的現象，例如，籬仔內站從平均每坪16.9萬元下滑到16.4萬元，前鎮之星站從17.1萬元下跌到16.5萬元，經貿園區從15.5萬元下修到15.1萬元。另一房仲東森房屋也認為，從數據上顯示，水岸輕軌宅價格，短期內將是持平的走勢。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

利多已反應＋房市陷膠著高雄輕軌宅交易恐趨觀望

2016/05/16發佈

國內3大房仲集團指出，高雄水岸輕軌宅過去3年平均房價上漲6％到9％不等，C3前鎮之星站，因為與捷運紅線交會，漲幅更達到18.07％；但隨著通過將延長到C8高雄展覽館站，在利多已經反應、及房市陷入膠著的雙重影響之下，短期的水岸輕軌宅的買賣恐將趨於觀望，讓房價呈現盤整的狀態。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨指出，高雄房市近期亮點環狀輕軌捷運（水岸輕軌）在第一段試營運後，房價也出現明顯反應，除了吸引國內外觀光客目光，帶動周邊港區的觀光與服務業外，更因為區域串連各方累積近400億元的投資，輕軌沿線成為南台灣最重要的經濟廊帶。
徐佳馨說，第一階段通車後可看到C1到C4的房價多能有所反應，成長幅度超過10％以上，其中，C3前鎮之星站，因為與捷運紅線交會，漲幅更達到18.07％，也讓接下來即將通車的C5到C8站更值得期待。
住商不動產高屏區經理林祺博認為，未來將通車的C5到C7三站，已由經貿園區站率先反應，3年來漲幅達到17.11％，而C8高雄展覽館站，由於之前已經反應，近期在市況不佳之下，出現盤整，也顯示在通車前，不少買方「既期待又怕受傷害」的心情。
綜觀未來，林祺博認為，若以房價表現上，水岸輕軌宅至少有10％到20％的漲幅，雖然台北捷運的經驗不一定能夠完全套用在高雄輕軌上，可是由於整體交通狀況的改善，反映在生活機能上，多少能夠讓區域更為抗跌。
永慶不動產高屏區經管會會長葉誌螢認為，包括高雄水岸輕軌在內的重大公共建設，本就對周遭房地產具有加分作用，過去3年來，也實際反應在輕軌站附近的房價上，但今年剛好碰到房價下修的趨勢，因此，在利多與利空的拉鋸之間，最好的情況是，輕軌延長通車路段到C8站「能夠支撐站區房價維持平盤，就不錯了」。
根據永慶統計各站成交的價格變化來看，水岸輕軌宅有部分已在2014年見頂，平均價格下修的現象，例如，籬仔內站從平均每坪16.9萬元下滑到16.4萬元，前鎮之星站從17.1萬元下跌到16.5萬元，經貿園區從15.5萬元下修到15.1萬元。
另一房仲東森房屋也認為，從數據上顯示，水岸輕軌宅價格，短期內將是持平的走勢。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

鄭文燦：打造桃園成為房價平穩居住首選	2016/05/16發佈
桃園市長鄭文燦2016年5月15日出席「璟都LIFE生活形象館」開幕活動時表示，市府會持續強化中路重劃區的公共設施，提升居住生活品質，打造桃園成為兼具房價平穩且高生活品質的居住首選。鄭文燦表示，璟都建設公司17年來的努力，曾獲多項建築金獎，也成為建築品牌的代名詞。為結合生活、文化與健康概念，開幕的生活形象館，以文創市集的方式推出，也分別在2016年8月和10月舉辦路跑和野餐日等活動，結合社區營造發展。鄭文燦指出，相較於雙北，桃園具有房價穩定的優勢，從2016年3月開始，桃園的房地產指標已開始反轉，代表大家對桃園房市的信心回溫。此外，桃園人口平均每年成長3至4萬人，市府目前規劃，第一階段於10個基地自建3，300戶社會住宅，並將陸續開始動工，是六都當中社會住宅進度最快的城市。鄭文燦也指出，市府會加速完善重劃區內的相關公共設施，提升特區品質及各項生活機能，帶動更多健康、永續的建築進駐，引領建築品牌進入更高層次的「以服務取勝」競爭階段。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

鄭文燦：打造桃園成為房價平穩居住首選

2016/05/16發佈

桃園市長鄭文燦2016年5月15日出席「璟都LIFE生活形象館」開幕活動時表示，市府會持續強化中路重劃區的公共設施，提升居住生活品質，打造桃園成為兼具房價平穩且高生活品質的居住首選。

鄭文燦表示，璟都建設公司17年來的努力，曾獲多項建築金獎，也成為建築品牌的代名詞。為結合生活、文化與健康概念，開幕的生活形象館，以文創市集的方式推出，也分別在2016年8月和10月舉辦路跑和野餐日等活動，結合社區營造發展。

鄭文燦指出，相較於雙北，桃園具有房價穩定的優勢，從2016年3月開始，桃園的房地產指標已開始反轉，代表大家對桃園房市的信心回溫。此外，桃園人口平均每年成長3至4萬人，市府目前規劃，第一階段於10個基地自建3，300戶社會住宅，並將陸續開始動工，是六都當中社會住宅進度最快的城市。

鄭文燦也指出，市府會加速完善重劃區內的相關公共設施，提升特區品質及各項生活機能，帶動更多健康、永續的建築進駐，引領建築品牌進入更高層次的「以服務取勝」競爭階段。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

千坪「璟都生活形象舘」5/15開幕	2016/05/16發佈
台灣房地產走出全新模式！桃園知名建商璟都建設機構，斥資上億、佔地千坪、耗時2年打造「璟都生活形象舘」，於2016年5月15日盛大開幕。當日戶外廣場有創意市集、知名歌手音樂饗宴，品牌館內的品牌故事廊、六大服務體驗館、品牌生活劇場⋯也首次對外公開。在充滿未來感的互動館場，一個以時尚、活力、健康定調的全方位的精品生活提案，將帶給桃園市民嶄新的購屋體驗。「璟都生活形象舘」特別選5/15的國際家庭日盛大開幕，也宣告璟都將以更實際的作為與市民的生活脈動共存。未來更將訂5月15日為「璟都國際家庭日」，不僅在每年的這天要來感謝所有璟都家人，也要舉辦更多與市民的生活、文化相關的活動回饋社會大眾。正如「璟都建設機構」的經營理念，先求「利他」、才有「利己」。特別選擇中路特區最好的綠園道地段，規劃一座佔地千餘坪的「璟都生活形象舘」，希望所有桃園市民都能夠前來感受璟都永續、回饋的心意。集合璟都致力推動的「革命住宅」精華，選址於142公頃「純住宅」計畫的正核心，「璟都生活形象舘」具體呈現購屋人渴望已久，兼具人文與自然的生活夢想。有別於一般房產銷售『曇花一現』的接待會館，璟都更注重長期的經營、深入的社區服務、有效的品牌溝通，不再浪費資源、建造短暫設點的接待中心。「璟都生活形象舘」匯集國內一流外設計、文創人才，多次考察國內外頂尖展館精心打造。流線型外觀、垂直綠化概念，完全比照國際展館規格打造，一次打開台灣住宅體驗的世界級高度。璟都深耕桃園17年，走過房產「冰河期」，也參與了房地產蓬勃展的時刻。當腳步站穩了，璟都希望能選擇一條向上、向善的路，嘗試探索新的獲利模式來慢慢走向讓利、分享的「社會企業」。因此，璟都在2013年提出「永續宅」、『永久保修、永續服務』，身體力行的改變房產模式。藉由創新方法，從『讓利』『回饋』『服務』出發，把『獲利』把在服務之後，學習用企業力量讓這個產業更受人尊重，讓世界更美好。「璟都生活形象舘」用最誠懇的態度，從品牌故事、經營理念、建築團隊的介紹、六大服務內容⋯以透明化、科技化、影音化的呈現，讓參觀者深刻了解璟都的用心，讓客戶知道『降低利潤』不是降低品質，而是提高建商的成本，讓客戶擁有更多獲得實際生活滿足更多。「璟都生活形象舘」內最精采的莫過於「六大服務故事舘」。眾所週知，我國人口老化速度高居世界第一。璟都提早一步設想，對於社區的規劃不只注重硬體，更在乎社區關懷的軟性服務。璟都六大服務，就是從生活與關懷面出發，讓買璟都房子的人越住越快樂、越住越健康。「璟餐飲-璟咖啡-璟麵包」以食品安全為出發。引入國外烘焙技術，提供最新鮮、美味食材，為住戶健康加分。「璟醫療」以健康諮詢為出發。新購戶一戶可享2次健檢，並不定辦理免費健康講座。「永續地產」以永久保修、永續服務為出發。也可為客戶代租代售，活化客戶資產。「璟衣衛」特別訂製數量輛的賓士禮賓車提供住戶使用，除了提供住戶每年乙次桃園機場免費接送服務，未來璟都住戶還可享受快速禮遇通關禮遇需另繳手續費。「璟藝術」由華人世界冰心獎許水富總監，號召數十位本土藝術家，於璟都社區定期策展，及舉辦藝術講座、藝術研習營⋯讓家如同美術館。「有愛基金會」持續認養弱勢兒童、回饋社會。不定期舉辦有愛活動。「璟都生活形象舘」的開幕，其實也是提供給桃園城市的一個禮物！品牌館外擁有數百坪的土地，未來會以市民假日廣場『生活創意基地』的概念來規劃。在大樹、草地、劇場、水池…城市花園中享受自然閒情，提供市民親子互動、休憩的好所在。餐飲服務由「璟咖啡」專業營運，未來桃園市民在此更可以輕鬆喝杯好咖啡，享受悠閒時光。咖啡館更提供社團聚會、包場等需求。而璟都也會不定期舉辦戶外演唱會、假日野餐、創意地景、親子藝文活動⋯等。希望能為桃園這片土地，注入更多元化的人文活動，凝聚更多的在地情感、讓這座城市更有生活品質，讓民眾更懂得好的生活。伴隨「國門最大住宅計畫-中路創世紀」的公開，「璟都生活形象舘」預留多元化的VIP休憩活動空間，正是希望能匯集更多志同道合的異業夥伴，璟都提供場地、大家一起來策辦關於生活、提升品味的活動。據了解已有多組精品級國際品牌，洽談合作的策辦，屆時必然大幅提升桃園賞屋體驗的精緻度。以饒富品味的軟實力、豐富建築的生命力！【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

千坪「璟都生活形象舘」5/15開幕

2016/05/16發佈

台灣房地產走出全新模式！桃園知名建商璟都建設機構，斥資上億、佔地千坪、耗時2年打造「璟都生活形象舘」，於2016年5月15日盛大開幕。當日戶外廣場有創意市集、知名歌手音樂饗宴，品牌館內的品牌故事廊、六大服務體驗館、品牌生活劇場⋯也首次對外公開。在充滿未來感的互動館場，一個以時尚、活力、健康定調的全方位的精品生活提案，將帶給桃園市民嶄新的購屋體驗。

「璟都生活形象舘」特別選5/15的國際家庭日盛大開幕，也宣告璟都將以更實際的作為與市民的生活脈動共存。未來更將訂5月15日為「璟都國際家庭日」，不僅在每年的這天要來感謝所有璟都家人，也要舉辦更多與市民的生活、文化相關的活動回饋社會大眾。

正如「璟都建設機構」的經營理念，先求「利他」、才有「利己」。特別選擇中路特區最好的綠園道地段，規劃一座佔地千餘坪的「璟都生活形象舘」，希望所有桃園市民都能夠前來感受璟都永續、回饋的心意。集合璟都致力推動的「革命住宅」精華，選址於142公頃「純住宅」計畫的正核心，「璟都生活形象舘」具體呈現購屋人渴望已久，兼具人文與自然的生活夢想。

有別於一般房產銷售『曇花一現』的接待會館，璟都更注重長期的經營、深入的社區服務、有效的品牌溝通，不再浪費資源、建造短暫設點的接待中心。「璟都生活形象舘」匯集國內一流外設計、文創人才，多次考察國內外頂尖展館精心打造。流線型外觀、垂直綠化概念，完全比照國際展館規格打造，一次打開台灣住宅體驗的世界級高度。

璟都深耕桃園17年，走過房產「冰河期」，也參與了房地產蓬勃展的時刻。當腳步站穩了，璟都希望能選擇一條向上、向善的路，嘗試探索新的獲利模式來慢慢走向讓利、分享的「社會企業」。因此，璟都在2013年提出「永續宅」、『永久保修、永續服務』，身體力行的改變房產模式。藉由創新方法，從『讓利』『回饋』『服務』出發，把『獲利』把在服務之後，學習用企業力量讓這個產業更受人尊重，讓世界更美好。

「璟都生活形象舘」用最誠懇的態度，從品牌故事、經營理念、建築團隊的介紹、六大服務內容⋯以透明化、科技化、影音化的呈現，讓參觀者深刻了解璟都的用心，讓客戶知道『降低利潤』不是降低品質，而是提高建商的成本，讓客戶擁有更多獲得實際生活滿足更多。

「璟都生活形象舘」內最精采的莫過於「六大服務故事舘」。眾所週知，我國人口老化速度高居世界第一。璟都提早一步設想，對於社區的規劃不只注重硬體，更在乎社區關懷的軟性服務。璟都六大服務，就是從生活與關懷面出發，讓買璟都房子的人越住越快樂、越住越健康。

「璟餐飲-璟咖啡-璟麵包」以食品安全為出發。引入國外烘焙技術，提供最新鮮、美味食材，為住戶健康加分。「璟醫療」以健康諮詢為出發。新購戶一戶可享2次健檢，並不定辦理免費健康講座。「永續地產」以永久保修、永續服務為出發。也可為客戶代租代售，活化客戶資產。「璟衣衛」特別訂製數量輛的賓士禮賓車提供住戶使用，除了提供住戶每年乙次桃園機場免費接送服務，未來璟都住戶還可享受快速禮遇通關禮遇需另繳手續費。「璟藝術」由華人世界冰心獎許水富總監，號召數十位本土藝術家，於璟都社區定期策展，及舉辦藝術講座、藝術研習營⋯讓家如同美術館。「有愛基金會」持續認養弱勢兒童、回饋社會。不定期舉辦有愛活動。

「璟都生活形象舘」的開幕，其實也是提供給桃園城市的一個禮物！品牌館外擁有數百坪的土地，未來會以市民假日廣場『生活創意基地』的概念來規劃。在大樹、草地、劇場、水池…城市花園中享受自然閒情，提供市民親子互動、休憩的好所在。餐飲服務由「璟咖啡」專業營運，未來桃園市民在此更可以輕鬆喝杯好咖啡，享受悠閒時光。咖啡館更提供社團聚會、包場等需求。而璟都也會不定期舉辦戶外演唱會、假日野餐、創意地景、親子藝文活動⋯等。希望能為桃園這片土地，注入更多元化的人文活動，凝聚更多的在地情感、讓這座城市更有生活品質，讓民眾更懂得好的生活。

伴隨「國門最大住宅計畫-中路創世紀」的公開，「璟都生活形象舘」預留多元化的VIP休憩活動空間，正是希望能匯集更多志同道合的異業夥伴，璟都提供場地、大家一起來策辦關於生活、提升品味的活動。據了解已有多組精品級國際品牌，洽談合作的策辦，屆時必然大幅提升桃園賞屋體驗的精緻度。以饒富品味的軟實力、豐富建築的生命力！

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

到處伸手要捷運難道沒捷運會死？	2016/05/16發佈
我國邁入捷運時代的第20周年，回顧捷運發展歷程，一開始的木柵線不被眾人看好；但如今卻成為各都會瘋狂搶建的炸子雞。而捷運系統也從最初無人駕駛的中運量系統，發展為現今以高運量為主，輕軌、中運量系統為輔的便利路網，一路可說是相當不容易。但在歡慶捷運走過20個年頭的同時，也有一些問題必須面對與檢討，那便是都會民眾在嚐到捷運便利的果實後，便希望各地都能無差別推動捷運建設，政治人物也在選票考量下『從善如流』，以致捷運建設開始浮濫化。以五泰輕軌延伸浮洲為例，日前有新北市議員力促五泰輕軌應由新莊跨越大漢溪延伸至浮洲，以解決板橋浮洲民眾的通勤需求，擺脫捷運孤兒的處境。然而住展房屋網企研室認為，議員這般建議，對浮洲的交通並無太大幫助，只是單純『為了有而有』的偏執。對浮洲民眾而言，主要的交通需求是往東前進板橋、台北市區；而五泰輕軌卻是與西邊的新莊、五股與泰山接軌，根本是背道而馳，除非未來五泰輕軌還會進一步與接續板南線，否則對浮洲的交通幫助，恐怕還比不上既有的台鐵浮洲站。況且假如五泰輕軌當真再從浮洲拉到板南線，短短5、6公里的大漢溪板土河段，就有三條捷運線跨河而過環狀線、萬大線與五泰輕軌，未免疊床架屋，因此五泰輕軌延伸浮洲，就效益上來看，還不如從前曾討論過的板南線增闢土城機場支線位在浮洲合宜宅南方。不只五泰輕軌，現今各地政府規劃的捷運路網，有許多都是保持著『你有我也要』的態度，彷彿我國的大眾運輸只有捷運一種選項，將公車、鐵路棄如敝屣，讓人不由得感嘆，莫非沒有捷運，城市就會滅亡？難道沒有捷運，百姓就活不下去了嗎？住展房屋網企研室指出，單單從建設經費來看，非捷運不要的執念就相當無厘頭。動輒數十、數百億的資金，對地方財政都是很大的負擔，也是許多捷運線無法獲核可的關鍵因素。再說，捷運站的定位應是轉運樞紐，搭配公車等大眾載具轉乘，才能發揮最大效益，奢望捷運遍布大街小巷，只是造成公共資源的浪費！地方政府一味追求捷運建設，不免讓民眾懷疑是否別有用心，質疑建設捷運真的是為了增進大眾福祉嗎？還是只是著眼沿線的土地開發與重劃利益？因此住展房屋網企研室呼籲政客諸公，應以更務實的角度看待捷運建設，別總是以選票為依歸！【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

到處伸手要捷運難道沒捷運會死？

2016/05/16發佈

我國邁入捷運時代的第20周年，回顧捷運發展歷程，一開始的木柵線不被眾人看好；但如今卻成為各都會瘋狂搶建的炸子雞。而捷運系統也從最初無人駕駛的中運量系統，發展為現今以高運量為主，輕軌、中運量系統為輔的便利路網，一路可說是相當不容易。

但在歡慶捷運走過20個年頭的同時，也有一些問題必須面對與檢討，那便是都會民眾在嚐到捷運便利的果實後，便希望各地都能無差別推動捷運建設，政治人物也在選票考量下『從善如流』，以致捷運建設開始浮濫化。

以五泰輕軌延伸浮洲為例，日前有新北市議員力促五泰輕軌應由新莊跨越大漢溪延伸至浮洲，以解決板橋浮洲民眾的通勤需求，擺脫捷運孤兒的處境。然而住展房屋網企研室認為，議員這般建議，對浮洲的交通並無太大幫助，只是單純『為了有而有』的偏執。

對浮洲民眾而言，主要的交通需求是往東前進板橋、台北市區；而五泰輕軌卻是與西邊的新莊、五股與泰山接軌，根本是背道而馳，除非未來五泰輕軌還會進一步與接續板南線，否則對浮洲的交通幫助，恐怕還比不上既有的台鐵浮洲站。

況且假如五泰輕軌當真再從浮洲拉到板南線，短短5、6公里的大漢溪板土河段，就有三條捷運線跨河而過環狀線、萬大線與五泰輕軌，未免疊床架屋，因此五泰輕軌延伸浮洲，就效益上來看，還不如從前曾討論過的板南線增闢土城機場支線位在浮洲合宜宅南方。

不只五泰輕軌，現今各地政府規劃的捷運路網，有許多都是保持著『你有我也要』的態度，彷彿我國的大眾運輸只有捷運一種選項，將公車、鐵路棄如敝屣，讓人不由得感嘆，莫非沒有捷運，城市就會滅亡？難道沒有捷運，百姓就活不下去了嗎？

住展房屋網企研室指出，單單從建設經費來看，非捷運不要的執念就相當無厘頭。動輒數十、數百億的資金，對地方財政都是很大的負擔，也是許多捷運線無法獲核可的關鍵因素。再說，捷運站的定位應是轉運樞紐，搭配公車等大眾載具轉乘，才能發揮最大效益，奢望捷運遍布大街小巷，只是造成公共資源的浪費！

地方政府一味追求捷運建設，不免讓民眾懷疑是否別有用心，質疑建設捷運真的是為了增進大眾福祉嗎？還是只是著眼沿線的土地開發與重劃利益？因此住展房屋網企研室呼籲政客諸公，應以更務實的角度看待捷運建設，別總是以選票為依歸！

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

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